Этот запрет ввели не так давно, в конце сентября, когда был резкий рост цен и дефицита на внутреннем рынке. Но уже спустя 2 недели правительство разрешило трубопроводный экспорт дизеля. На прошлой неделе кабмин отменил запрет на поставки за границу автомобильного бензина. А на днях снял оставшиеся ограничения для летнего дизеля.
Как и в случае с бензином, это объяснили насыщением внутреннего рынка. Кроме того, летний дизель не зря так называется: он пользуется спросом летом и осенью, особенно во время полевых работ. А сейчас они в основном уже завершены, а дизельные машины начинают переходить на зимнее топливо из-за холодов. При этом НПЗ не должны снижать производство, поэтому в Минэнерго считают, что сейчас идеальный момент, чтобы отменить этот временный запрет на экспорт. Ведь во многих странах таких морозов, как у нас, нет, и для них летний дизель актуален круглый год.
Запрет на экспорт зимнего дизеля пока в силе
Министр энергетики Николай Шульгинов заявил, что этот вопрос сейчас даже не обсуждается. Уже на следующей неделе наступит зима, а запасов зимнего дизеля, видимо, еще недостаточно для внутреннего рынка. Например, в октябре вице-премьер Александр Новак поручил нарастить производство этого вида топлива, в том числе, чтобы подготовиться к “северному завозу”. Так называют ежегодный комплекс государственных мероприятий, когда в районы Крайнего Севера завозят жизненно важные товары. На это как раз уходит большой объём зимнего дизеля. На нем машины могут работать даже при экстремально низких температурах.
А что с ценами на заправках?
В преддверии отмены запрета на экспорт летнего дизеля стоимость этого топлива начала расти во многих регионах. Хоть и незначительно, но все же. Такая ситуация, например, наблюдается в Воронежской области, Ставрополье, а также Пермском и Краснодарском краях.
При этом оптовые цены на все виды топлива, кроме мазута, продолжают снижаться. Например, вчера тонна девяносто второго бензина стоила 47,5 тысяч рублей. А два месяца назад цена была больше 70 тысяч. Розничные цены на бензин в последние пару недель либо оставались на месте, либо ползли вниз. Так что временный запрет на экспорт, очевидно, принес необходимый результат. Теперь главное, чтобы цены снова не пошли вверх.
Кстати, в сентябре депутаты от ЛДПР предложили ввести в стране предельные розничные цены на бензин и дизель. Но вчера стало известно, что правительство эту идею не поддержало. В кабмине заявили, что депутаты не предоставили никакого анализа и оценок того, как эта мера отразится на рынке. В правительстве сочли, что вмешательство государства сильно исказит свободное рыночное ценообразование. Также там считают, что это снизит инвестиции в модернизацию НПЗ и развитие заправочных сетей. По словам экспертов, все это может вызвать “хронический дефицит топлива” в стране.
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал – мы создали его, чтобы помочь вам стать финансово независимым!
